Cette technologie provient directement de la piste à la route et sera disponible à partir du lundi 23/04, le gant Carbo Track est l'évolution du modèl Carbo 3 implémentée de la technologie Warrior appliqué.
Testé en WSBK par Marco Melandri et en MotoGP par Andrea Dovizioso, le nouveau gant
Racing haut de gamme dédié à une utilisation sportive adopte un kit de protection de très haute niveau.
En complément des caractéristiques fondamentales propres aux gants Spidi, on trouve les révolutionnaires
boucliers appliqués à lʼextérieure du gant (épaisseur réduit, meilleure absorption des chocs de 45%, plus
flexible, ergonomique, cinématique et très résistant à lʼabrasion) en Powertech. La technologie Warrior est ici employée pour la protection du poignet, la tête du cubitus, la paume latéral et le petit doigt.
Pietro Zanetti, responsable du centre R&D Safety Lab nous explique pourquoi appliquer à un gant la
technologie dʼune protection dorsale certifiée : «La technologie Warrior modifie la géométries des matériaux,
en délivrant à lʼimpact une amélioration de lʼabsorption de lʼordre de 35% par rapport à une surface plane. Cʼest la conception même des formes de la structure Warrior qui permet un tel résultat, la technologie des protections dorsales est la plus aboutie, cʼest celle qui sʼadapte le mieux à la mortphologie du corps en règle générale. Les tests de certification de la protection dorsale sont les plus sévères aussi pour lʼutilisation du KERBSTONE
(balançoire de test en forme dʼétape). La mission est de protéger chaque partie du corps comme la
plus importante, cʼestce que nous avons fait pour la main ».
Par rapport aux modèles de précédentes générations, les protections en carbone ont été repositionnées un peu plus en avant pour améliorer la protection et le confort.
Le Carbo Track est réalisé en peau de vache pleine fleure de 0,8 mmavec inserts en matériaux synthétiques pour augmenter les performances du gant, zones flexibles, double fermeture du manchon, double couche de cuir, sangle anti-déchaussement, Keramide sur tout le dos et fourches forés.
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