Le blouson SPIDI Sportmaster H2OUT est le choix idéal pour les motards qui souhaitent la meilleure protection possible avec beaucoup de confort tout en conservant une allure sportive. En prime, le Sportmaster H2OUT est doté d'une doublure étanche et d'une doublure thermique amovible avec une isolation de 100 g, ce qui en fait un véritable blouson moto 3 saisons. Le matériau principal du Sportmaster H2Out est un textile polyester à haute ténacité qui offre une excellente résistance à l'abrasion, il est également pourvu de zones réfléchissantes 3M® soigneusement placées pour vous rendre beaucoup plus visible lorsque vous roulez la nuit. Des barrières hydrofuges ont été installées aux poignets et à la taille pour vous aider à rester au sec lors d'averses soudaines, tandis que la taille demeure ajustable pour assurer un ajustement précis. Le blouson est pourvu de poches externes et internes étanches pour garder vos objets au sec, enfin il reçoit un zip de connexion pantalon-veste pour plus de sécurité. Le Sportmaster H2OUT est certifié CE selon la norme EN 17092-3:2020 Classe AA et comprend des protections CE (certifiées EN 1621-1 Niveau 1) aux épaules (Warrior LIte) et aux coudes (Forcetech). On retrouve également une poche pour des protections dorsales Warrior en optionnelles vendues séparément.
→ H2OUT® est la seule membrane respirante microporeuse imperméable et coupe-vent à la fois, elle est conçue spécifiquement pour la moto.
EN SAVOIR PLUSTous les projets créés par SPIDI sont designés à Sarego (VI) en Italie. L’expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd’hui par un haut niveau de technicité des produits et de longévité. L’expérience des meilleurs pilotes mondiaux converge ici avec la coopération internationale avec des centres de recherche tels que l’université de Hanovre et le CNR de Pandova que nous tenons à remercier pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité. Des innovations technologiques inédites que nous avons développées depuis et qui œuvrent pour la sécurité et le confort à moto comme la membrane étanche au vent et à a pluie H2Out®. Le résultat de nombreuses années de coopération avec la compagnie japonaise Toray qui a débuté sur une problématique technique simple, mais aussi bien ambitieuse : créer une membrane spécifique étanche au vent et à la pluie, qui soit microporeuse pour laisser passer l’humidité corporelle afin de garantir un maximum de confort, pour la pratique du deux roues. Le résultat est un insert léger et efficace sur tous les articles de la gamme H2Out®. Une protection étanche au vent et à la pluie tout en étant respirante, légère et flexible avec sa microtexture.DÉCOUVRIR PLUS
STEP-INWEAR
→ Un système combiné de couche et de doublure offrant une protection personnalisable pour s'adapter aux différentes conditions météorologiques.
EN SAVOIR PLUSModularité, c’est un terme caractéristique qui résume le mieux l’histoire de l’architecture et du design. SPIDI s’est toujours intéressé aux innovations technologiques en cherchant à savoir si il était possible de les adapter au monde du deux roues, d’où le développement de la technologie STEP-IN WEAR.DÉCOUVRIR PLUS
WARRIORTECH
→ Des inserts qui portent la sécurité des usagers à un niveau inégalé, ouvrant de nouvelles perspectives pour la sécurité de la mobilité, au-delà du monde du motocyclisme.
EN SAVOIR PLUSAprès une longue période d’expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en environnement urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé WARRIOR TECH.
Grâce à une étude approfondie de la biomécanique et de l’ergonomie, WARRIOR TECH protège le pilote au niveau des zones les plus sensibles en cas de chute. Sa conception modulaire lui permet de s’adapter parfaitement aux formes naturelles du corps humain. Sa structure optimise l’effet des polymères, donnant naissance à une protection dotée d’une capacité d’absorption sans précédent.
Grâce à l’application des inserts WARRIOR TECH, la sécurité du pilote est portée à un niveau inégalé. Une technologie de pointe qui ouvre de nouvelles perspectives pour la sécurité dans la mobilité, bien au-delà du monde du sport motocycliste.DÉCOUVRIR PLUS
Laver à la main en dessous de 40°C - Ne pas blanchir - ligne de séchage de gouttes - Fer à la seule température maximale de la plaque(110°C) - Ne pas nettoyer à sec - Ne pas